微型固体火箭脉冲发动机两相流数值模拟

• 作者: 张涵 李旭昌 王宏宇
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 微型固体火箭脉冲发动机 两相流 数值模拟
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 火箭技术
• 页码范围: 131-134
• 页数: 4页
• 分类号: V435
• 语种: 中文

摘要

应用欧拉-拉格朗日模型对某弹用微型固体火箭脉冲发动机进行两相流模拟,建立了三维空间的物理模型和数学模型,研究了纯气相和1 ～ 50 μm不同直径颗粒对脉冲发动机性能参数的影响.数值模拟结果表明,气相的惯性作用使发动机内流场呈现不均匀分布,不同直径的颗粒在内流场中的分布情况不一样.在同一质量分数下,颗粒直径越大,对气相的传热和阻碍作用就越小,颗粒直径越小,粒子的随流性越好,与气相能量和动量的交换越显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李旭昌	空军工程大学防空反导学院	30	129	6.0	9.0
2	张涵	空军工程大学防空反导学院	19	41	4.0	6.0
3	王宏宇	空军工程大学防空反导学院	13	40	3.0	5.0