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基于计算机辅助实验的铝合金发动机罩外板成形工艺参数优化
基于计算机辅助实验的铝合金发动机罩外板成形工艺参数优化
作者:
傅建
刘挺
叶义根
彭必友
赵娅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机罩外板
铝合金
拉深成形
工艺参数优化
计算机辅助实验
摘要:
铝合金覆盖件冲压成形遇到的常见质量问题是起皱、破裂和回弹.利用计算机辅助实验(CAT)技术研究工艺参数和板坯形状对某汽车发动机罩外板成形质量的影响,找出满足质量评价指标要求的最优工艺水平组合.结果表明:实验方案中所有工艺水平组合均能很好地控制制件的起皱和破裂;一个板厚的凸凹模间隙有利于改善制件的贴膜性;采用矩形板坯可降低制件局部的最大减薄率和削弱其切边后的回弹;压边力和拉深筋高度对定量评价指标的影响不显著,但适当提高压边力和增加拉深筋高度可在一定程度上减小制件的回弹量.在压边力300 kN、凸凹模间隙0.8 mm、拉深筋高度14 mm、矩形板坯(虚拟)拉深速度3000 mm·s-1条件下,能够获得满足质量评价指标要求的发动机罩外板制件.
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发动机内罩板成形过程中工艺孔的设置
发动机内罩板
工艺孔
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成形性能
铝材发动机罩外板造型阶段主要问题及对策
发动机罩外板
铝合金
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内容分析
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文献信息
篇名
基于计算机辅助实验的铝合金发动机罩外板成形工艺参数优化
来源期刊
锻压技术
学科
工学
关键词
发动机罩外板
铝合金
拉深成形
工艺参数优化
计算机辅助实验
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
板料成形
研究方向
页码范围
31-36
页数
分类号
TG389
字数
语种
中文
DOI
10.13330/j.issn.1000-3940.2014.02.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
傅建
西华大学材料科学与工程学院
50
378
10.0
16.0
2
彭必友
西华大学材料科学与工程学院
53
309
10.0
14.0
3
刘挺
西华大学材料科学与工程学院
1
6
1.0
1.0
4
叶义根
西华大学材料科学与工程学院
1
6
1.0
1.0
5
赵娅
西华大学材料科学与工程学院
1
6
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1.0
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节点文献
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铝合金
拉深成形
工艺参数优化
计算机辅助实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
主办单位:
北京机电研究所
中国机械工程学会塑性工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3940
CN:
11-1942/TG
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学清路18号
邮发代号:
2-322
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
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