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摘要:
为研究透水性沥青混合料的水稳定性能,采用短期老化试验及冻融劈裂试验对透水性沥青混合料水稳定性能进行了研究.通过对比试验结果分析得出TPS改性剂对沥青混合料水稳定性能起到很好的改善作用.透水性沥青混合料劈裂强度随TPS改性剂的掺量增加而增加,混合料的短期老化过程可以增强试件的抗变形能力.最后得出了透水性沥青混合料中TPS的合适掺量及冻融劈裂抗拉强度比.
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文献信息
篇名 透水性沥青混合料水稳定性能试验研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 透水性沥青混合料 水稳定性 短期老化 冻融劈裂
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 79-82,85
页数 5页 分类号 U414.03
字数 3409字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田小革 长沙理工大学交通运输工程学院 54 810 16.0 27.0
2 刘娜 长沙理工大学交通运输工程学院 7 13 3.0 3.0
3 吕大为 长沙理工大学交通运输工程学院 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
透水性沥青混合料
水稳定性
短期老化
冻融劈裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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