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摘要:
安全带作为汽车碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置,为了保证其安全有效性和佩戴舒适性,通过设置前期开发中某车型驾驶员安全带固定点,针对安全带的乘员佩戴舒适性及碰撞损伤进行研究,结合工程实际情况,有效解决了该车型安全带固定点位置的布置问题.
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文献信息
篇名 安全带固定点位置对乘员损伤及舒适性仿真分析与研究
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 汽车安全 安全带固定点 仿真优化
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 33-36,58
页数 5页 分类号
字数 1202字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫宏涛 3 4 1.0 2.0
2 段大禄 10 11 2.0 2.0
3 马燕 7 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车安全
安全带固定点
仿真优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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