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摘要:
空心板梁是中国小跨径桥梁经常采用的桥型,具有建筑高度小、标准化生产、施工方便等特点.然而运营若干年后浅铰缝板梁桥普遍出现单板受力现象,导致横桥向整体性不足、荷载横向分配不均匀等问题,个别板梁承受荷载偏大,安全储备减小.通过横桥向粘贴钢板条并结合桥面铺装改造、梁缝灌注方案可有效提高横桥向整体性.通过对荷载试验结果进行分析,并与理论计算值对比,表明加固后横向分配效果较理论假定状态好.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 空心板梁单板受力的加固方案研究与试验
来源期刊 中外公路 学科
关键词 桥梁工程 空心板梁 板受力 粘贴钢板条 加固
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 179-181
页数 3页 分类号
字数 1892字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯淑珍 14 10 2.0 3.0
2 崔海 6 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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桥梁工程
空心板梁
板受力
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中外公路
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1671-2579
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大16开
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42-63
1976
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