基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
【正】长山大桥总投资5.79亿元,历时3年多建成,是东北地区第一座真正意义的跨海大桥,其起点位于大连长海县大长山岛峙莲线,终点位于小长山岛蛎荞线,全长3.45公里,主桥长1.79公里,采用双向四车道一级公路标准,设计时速60公里,桥梁结构设计基准期100年,结构设计安全等级一级,主通航孔净宽230米,主桥桥墩设计抗船撞力900吨,航空限高75米。其主桥为双塔双索面三跨预应力混凝土矮塔
推荐文章
150m跨径PC矮塔斜拉桥施工技术介绍
矮塔斜拉桥
施工
技术
长山大桥主塔施工技术
矮塔
翻模法
模板支架一体化
索鞍劲性骨架
浅谈矮塔斜拉桥的发展
矮塔斜拉桥
发展
结构特点
大跨度预应力混凝土连续梁桥施工监控
预应力
混凝土连续梁
施工监控
应力监控
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 中国最大跨度预应力混凝土矮塔斜拉桥长山大桥建成通车
来源期刊 商品混凝土 学科 交通运输
关键词 矮塔斜拉桥 大长山岛 小长山岛 双塔双索面 主通航孔 设计基准期 三跨预应力 桥梁结构 结构设计
年,卷(期) sphnt_2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-20
页数 1页 分类号 U448.27
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
矮塔斜拉桥
大长山岛
小长山岛
双塔双索面
主通航孔
设计基准期
三跨预应力
桥梁结构
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商品混凝土
月刊
大16开
北京市
2004
chi
出版文献量(篇)
6528
总下载数(次)
30
论文1v1指导