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基于试验的钱江隧道火灾人员疏散综合研究
基于试验的钱江隧道火灾人员疏散综合研究
作者:
吴敏慧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钱江隧道
隧道火灾
人员安全疏散
试验分析
数值模拟
摘要:
以钱江隧道为例进行水下大直径盾构隧道火灾时影响人员疏散的主要影响因素综合研究.通过现场试验,分析了火灾发生时隧道照明度、横通道宽度和长度、人员载客系数对于人员疏散效率影响,获得在隧道中人员的行走速度、人员间隔时间、人流层数等特征参数;使用FDS+ EVAC进行隧道人员疏散模拟,研究了疏散滑梯和楼梯不同人员荷载密度和通过条件下的人员疏散时间特征,得出了载客系数和速度折减系数对疏散能力的影响,为大直径盾构隧道防灾的设计提供一定借鉴依据.
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疏散速度
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隧道火灾
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数值模拟
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文献信息
篇名
基于试验的钱江隧道火灾人员疏散综合研究
来源期刊
地下空间与工程学报
学科
工学
关键词
钱江隧道
隧道火灾
人员安全疏散
试验分析
数值模拟
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
防灾与环境
研究方向
页码范围
460-467
页数
分类号
TU45
字数
语种
中文
DOI
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吴敏慧
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人员安全疏散
试验分析
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研究去脉
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期刊影响力
地下空间与工程学报
主办单位:
中国岩石力学与工程学会
重庆大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0836
CN:
50-1169/TU
开本:
大16开
出版地:
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
5868
总下载数(次)
19
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