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摘要:
通过一起主机排烟温度升高故障,结合液压滑油管的结构、液压排气门的工作原理,分析故障形成的原因以及在今后的维修保养中应注意的有关事项.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 特殊原因引起的主机排烟温度升高故障及排除
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 喘振 液压滑油管 空气弹簧 定时 冲击频率 应力集中
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 103-105
页数 3页 分类号 U672.7
字数 2814字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2014.06.027
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨树森 13 34 4.0 5.0
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2016(4)
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研究主题发展历程
节点文献
喘振
液压滑油管
空气弹簧
定时
冲击频率
应力集中
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导