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摘要:
结合山西省某煤矿现场工况要求,设计了单轨吊道岔气动系统,详细介绍了单轨吊道岔的机械结构和气动系统的设计,并借助AMESim软件对所设计的气动系统的性能进行了仿真分析,验证了该系统的可行性.该设计采用了机械联动控制,实现了单轨吊道岔的轨道切换和限位闭锁功能,既符合煤矿安全要求又提高了单轨吊道岔系统运行的安全性.
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文献信息
篇名 基于AMESim的单轨吊道岔气动系统的设计与仿真
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 单轨吊 道岔 气动系统 仿真分析 AMESim
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 92-94,109
页数 4页 分类号 TH138
字数 1525字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.10.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卫进 太原理工大学机械工程学院 13 47 5.0 6.0
5 王岐林 6 9 2.0 3.0
6 王坤 太原理工大学机械工程学院 9 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
单轨吊
道岔
气动系统
仿真分析
AMESim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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液压与气动
月刊
1000-4858
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大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
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