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摘要:
针对三一起重机公司2013年开发的一款新设备--SAC300T矿山救援车的底盘布局的特殊性,详细分析了双纵梁平底车架结构合理性,运用CAE软件对车架进行整体建模,结合台架试验,分析车架在各个吊载工况下的强度和刚度。分析及试验验证表明,相比同吨位其他结构的车架而言,双纵梁平底车架为底盘其他部件的布置提供了更大的空间,方便安装及维修,且车架强度、刚度均满足要求,为进一步研究和设计特种起重机车架设计提供设计参考。
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文献信息
篇名 双纵梁平底车架有限元分析及验证
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 矿山救援车 双纵梁平底车架 有限元 试验验证
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 船舶与车辆技术
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号 U463.82+9
字数 2031字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑武 2 0 0.0 0.0
2 屈孝和 1 0 0.0 0.0
3 王振忠 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
矿山救援车
双纵梁平底车架
有限元
试验验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
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13
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