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摘要:
隧道为各类地质工程构造物中耐用性最佳的一种,服务生命周期常可达百年以上,近年来隧道损害事件却时有所闻。文章针对台湾中部横贯公路因上边坡崩塌而压毁隧道案例,探讨灾害路段的应急处理过程,并针对沿线进行大比例尺现地地质调查,探讨灾害类型、致灾原因以及其工程地质特性的相关性,最后简述台湾山区公路近期推动的易致灾路段评估与灾害控管计划概念。
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文献信息
篇名 边坡失稳引致营运中隧道崩塌灾害过程应急管理与失稳影响因素案例探讨
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 隧道崩塌 边坡失稳 应急管理
年,卷(期) 2014,(z1) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 27-34
页数 8页 分类号 U45
字数 6458字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.S.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志雄 3 36 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道崩塌
边坡失稳
应急管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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