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摘要:
针对某型号汽车滑动叉锻件的形状特点,对其进行了闭式模锻工艺分析,金属的主要成形方式为正挤压、镦粗复合成形;根据金属流动规律,在合理的位置设计了余料腔.建立了滑动叉三维数值模型,进行了数值模拟,验证了工艺分析的合理性.根据模拟结果设计了平锻模具,并进行了工艺实验,得到了优质锻件.实验结果表明,相对于开式模锻成形,用平锻一次挤压成形,工步少、材料消耗低,经济效益好.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车滑动叉闭式模锻工艺研究
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 汽车滑动叉 闭式模锻 数值模拟 复合成形
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 锻造
研究方向 页码范围 21-24
页数 分类号 TG376
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2014.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋志强 郑州航空工业管理学院机电工程学院 98 734 11.0 24.0
2 冯宪章 郑州航空工业管理学院机电工程学院 52 235 9.0 12.0
3 程俊伟 郑州航空工业管理学院机电工程学院 37 155 6.0 11.0
4 李思忠 郑州航空工业管理学院机电工程学院 22 73 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车滑动叉
闭式模锻
数值模拟
复合成形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
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