基于微震监测的深埋隧道岩爆预警研究

• 作者: 李庶林 林朝阳 毛建喜 胡静云 黄玉仁
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩爆 微震监测 预警 隧道
• 年，卷（期）: 2014,（z1）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: U45
• 字数: 4384字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.S.003

摘要

北武夷山高铁隧道是一座单洞双向隧道，隧道最大埋深达1100 m，属于高地应力区。经岩爆倾向性研究，可能出现弱岩爆。为了预防岩爆造成人员伤亡和设备损坏，研究人员采用微震监测技术，在开挖同时配合微震监测，根据监测到的事件数和能量变化情况，对岩爆和片帮发生进行预警。当微震系统监测到的事件率和和能量率同时急剧增加时，说明岩体内部变化剧烈，发生岩爆等地质灾害的可能性大大增加。根据这一准则，研究人员成功预测了隧道开挖过程中的一次小型岩爆。研究成果如下：1）总结了隧道施工中常见微震波形的特征；2）佐证了事件率和相对能量释放率可以客观反映岩体内部剧烈变化的事实，对今后隧道等地下工程利用微震监测方法防治岩爆灾害具有重要意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李庶林	厦门大学建筑与土木工程学院	36	999	15.0	31.0
2	黄玉仁	厦门大学建筑与土木工程学院	5	17	2.0	4.0
6	毛建喜	厦门大学建筑与土木工程学院	4	17	2.0	4.0
7	林朝阳	厦门大学建筑与土木工程学院	4	17	2.0	4.0
8	胡静云		23	208	9.0	14.0