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摘要:
大直径自进式锚杆应用于基坑时,为解决现有设备扭矩不足的实际情况,采取了先用螺旋转杆引孔再正式钻进的方法,从而确保了锚杆的有效钻进深度.为满足杆体及周围扰动土体的加固要求,在自钻结束后采用了二次压浆技术.基坑下挖过程中通过对杆体应力变化及基坑沉降位移观测分析,证实了该法不仅能确保施工安全、质量,还能较好地保障工程进度并具有一定的经济性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大直径自进式锚杆在地铁基坑中的应用
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁 明挖基坑 大直径 自进式锚杆
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 基础与结构工程
研究方向 页码范围 129-131
页数 3页 分类号 U231.4
字数 3469字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐华 4 8 2.0 2.0
2 马龙 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
明挖基坑
大直径
自进式锚杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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