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摘要:
分布式混合电推进系统,是指通过传统燃气涡轮发动机为分布在机翼或机身的多个电机/风扇提供电力,并由电机驱动风扇提供绝大多数或全部推力(燃气涡轮发动机可部分提供或不提供推力)的一种新型推进系统概念,其最大的优势是能够极大地降低推进系统的燃油消耗量和各种排放。美、欧政府均将分布式混合电推进系统视为有潜力在2030年后投入使用的、极有前景的民机动力解决方案,并正在组织飞机系统集成商和动力厂商积极开展探索和预研。
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篇名 2030:民航分布式混合电推进系统大行其道
来源期刊 环球飞行 学科 航空航天
关键词 电推进系统 分布式 混合 燃气涡轮发动机 民航 电机驱动 燃油消耗量 系统集成商
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 V439.4
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节点文献
电推进系统
分布式
混合
燃气涡轮发动机
民航
电机驱动
燃油消耗量
系统集成商
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研究来源
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期刊影响力
环球飞行
月刊
1009-4679
11-4466/Z
北京市朝阳区京顺路5号曙光大厦C座四层
2-776
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4367
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