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摘要:
建立了汽车缸套离心铸造凝固的数学及物理模型,借助计算机模拟求解得到汽车缸套离心铸造过程中的温度场、液固相分布及缩孔缩松状况.由数值模拟结果总结了汽车缸套凝固规律,为汽车缸套的铸造工艺优化设计提供了数值依据,进而指导优化生产工艺,降低生产成本.
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离心铸造
数值模拟
传热
充型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气缸套离心铸造凝固数值模拟研究
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 汽车缸套 离心铸造 凝固 温度场 缩孔缩松
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 1241-1244
页数 4页 分类号 TG249.4
字数 2512字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高浩 12 22 2.0 4.0
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汽车缸套
离心铸造
凝固
温度场
缩孔缩松
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
出版文献量(篇)
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