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摘要:
在飞行冲突探测和恶劣天气情况下,单纯利用跟踪滤波算法无法准确判断目标飞机未来的飞行动态。为了有效提高航迹预测精度,针对广播式自动相关监视( ADS-B )信息中意图信息对航迹的影响,提出了一种基于ADS-B意图信息的航迹预测改进算法。该改进算法先通过残差均值交互式多模型( RMIMM)算法,推算出目标飞机的飞行状态参数和飞机运动模式,再结合天气状况、飞行计划和空中交通管制规章进行意图估计,最后通过飞行状态参数、飞机运动模式以及意图信息共同预测目标飞机的航迹。运用蒙特卡洛方法进行仿真,结果表明,与现有算法相比,该改进算法不仅能提供更加精确的航迹预测,而且降低了意图推断的时间延迟。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于ADS-B意图信息的航迹预测改进算法
来源期刊 电讯技术 学科 航空航天
关键词 广播式自动相关监视( ADS-B) 意图信息 航迹预测 残差均值交互式多模型( RMIMM)
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 信号与信息处理技术
研究方向 页码范围 156-162
页数 7页 分类号 V328.3
字数 4235字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-893x.2014.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马宇申 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 5 32 4.0 5.0
2 倪育德 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 41 144 8.0 9.0
3 刘萍 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 5 32 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
广播式自动相关监视( ADS-B)
意图信息
航迹预测
残差均值交互式多模型( RMIMM)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电讯技术
月刊
1001-893X
51-1267/TN
大16开
成都市营康西路85号
62-39
1958
chi
出版文献量(篇)
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