大跨度钢桁腹PC组合刚构桥新结构

• 作者: 上官兴 李勇 李敏 李海 查晓雄
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 桥梁 钢桁腹 大跨度 高墩 连续刚构 钢—混组合结构
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 123-125
• 页数: 3页
• 字数: 2214字
• 语种: 中文

摘要

为解决中国西南地区及山区高速公路桥梁、铁路桥梁、高速铁路桥梁等领域的设计施工难题,该文以某山区桥梁工程为背景,提出了大跨度钢桁腹PC组合连续刚构桥梁新结构.桥梁全长536m,主跨210 m,桥墩高度120m,桥面到谷底超过200m.采用钢桁腹代替混凝土腹板,减轻自重,解决了大跨度刚构桥梁腹板开裂等关键技术难题;采用钢桁腹代替波形钢腹板,解决了大跨度刚构桥梁波形钢腹板的局部稳定问题.这种新型桥梁结构,提高了刚构桥梁的跨越能力,造型美观、造价经济、施工方便、技术先进,具有广阔的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	查晓雄	哈尔滨工业大学深圳研究生院	96	580	15.0	20.0
2	李勇		5	15	2.0	3.0
3	李敏		1	7	1.0	1.0
4	上官兴		1	7	1.0	1.0
5	李海		1	7	1.0	1.0