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摘要:
西安北站是目前亚洲车场规模最大的特大型高速铁路客运站,站场布置为一站三场,共18个站台34条股道,是站场真空卸污设施设计比较复杂的车站之一。郑西场真空卸污设施在实际运行过程中,因为列车停留时间缩短,出现卸污能力不足等问题,从列车卸污停时整备要求出发,分析影响真空卸污能力的各种因素,并对真空机组配置及真空管道进行优化设计,以满足复杂且多站场车站的卸污需要。
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文献信息
篇名 西安北站真空卸污设施设计及应用探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 站场 真空卸污设施 真空机组能力
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 环境工程
研究方向 页码范围 93-95,96
页数 4页 分类号 U238|X731
字数 3474字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.04.022
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研究主题发展历程
节点文献
站场
真空卸污设施
真空机组能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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铁道标准设计
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