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摘要:
与交流配电网相比较,直流配电网具有线路损耗小、电能质量好、可靠性高,以及适于各类分布式电源和直流负载接入等优点.首先对分布式电源和电动汽车充放电站接入直流配电网进行研究,接着提出了适用于分布式电源和电动汽车充放电站接入的直流配电网双层环状拓扑,最后利用PSCAD/EMTDC仿真软件对各种分布式电源和上述拓扑进行仿真建模.仿真结果说明:当分布式电源的发电量随着外界环境的改变而发生变化时,直流配电网中的直流电压和直流负载的功率不会随之大幅波动,同时直流配电网能和交流系统进行能量传递,并在一定条件下调节交流系统的潮流,充分证明提出的拓扑的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 基于分布式电源的直流配电网建模与仿真
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 直流配电网 分布式电源 电路拓扑 电动汽车充放电站 建模仿真
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 13-19
页数 7页 分类号 TM727
字数 3237字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2014.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玉芬 浙江大学电气工程学院 26 359 10.0 18.0
2 江道灼 浙江大学电气工程学院 159 5222 40.0 67.0
3 尹瑞 浙江大学电气工程学院 16 336 10.0 16.0
4 杜翼 浙江大学电气工程学院 10 413 8.0 10.0
5 朱克平 浙江省电力公司经济技术研究院 1 24 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
直流配电网
分布式电源
电路拓扑
电动汽车充放电站
建模仿真
研究起点
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电力建设
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1000-7229
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大16开
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82-679
1958
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