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摘要:
针对大型水轮机转轮焊缝金属冲击韧性偏低,研究了不同焊接方法和气体含量对超低碳马氏体不锈钢熔敷金属冲击韧性的影响.结果表明,TIG焊和激光-MIG复合热源焊可有效提高熔敷金属的冲击韧性.TIG焊适合于不锈钢转轮的少量补焊,激光-MIG复合热源焊可在叶片与上冠及下环的组焊中推广应用.随着熔敷金属中C,[O],[N]元素含量的增加,熔敷金属的冲击韧性降低,但[O]元素含量是控制冲击韧性的决定因素.当熔敷金属中[O]元素含量较高时,形成较多球形氧化夹杂物,成为裂纹源,降低了冲击启裂功和裂纹扩展功,使冲击韧性明显降低.
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文献信息
篇名 焊接方法对超低碳马氏体不锈钢焊丝熔敷金属冲击韧性的影响
来源期刊 焊接学报 学科 工学
关键词 马氏体不锈钢 焊接方法 冲击韧性 水轮机转轮
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 TG402
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙凤莲 哈尔滨理工大学材料科学与工程学院 90 679 15.0 21.0
2 吕晓春 23 343 9.0 18.0
3 杜兵 哈尔滨理工大学材料科学与工程学院 21 137 7.0 10.0
5 李小宇 10 49 5.0 7.0
6 徐玉君 2 12 2.0 2.0
9 秦建 5 28 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
马氏体不锈钢
焊接方法
冲击韧性
水轮机转轮
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
焊接学报
月刊
0253-360X
23-1178/TG
大16开
哈尔滨市和兴路111号
14-17
1980
chi
出版文献量(篇)
6192
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12
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