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摘要:
结合申张线金港段江海大桥的工程实例,采用有限元法建立三肋钢管混凝土系杆拱桥动力特性分析模型.为了了解该桥动力性能,采用子空间迭代法计算得到桥梁前15阶振动频率及振型,计算结果为该桥提供设计依据.提供了三肋钢管混凝土系杆拱桥的自振频率及振型特征,这对了解该类桥梁的动力性能有着重要参考价值.
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钢管混凝土拱桥
双横哑铃型钢管拱肋
有限元
静力性能
关于钢管混凝土系杆拱桥施工技术问题探讨
钢管混凝土
系杆拱桥
施工技术
问题
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三拱肋钢管混凝土系杆拱桥——江海大桥动力特性分析
来源期刊 北方交通 学科 工学
关键词 三拱肋 动力特性 振型
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 桥涵工程
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 TU441
字数 2521字 语种 中文
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三拱肋
动力特性
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期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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