基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
最早的专利 英国皇家科学院最的履带专利注册于1713年,一位名叫德赫门的发明家将许多滚轮串联以一起,形成高度较低、长度和接地面较大,能随地形自我调节的封闭回路,履带的概念由此诞生。
推荐文章
履带式车辆行星架疲劳寿命仿真预测研究
履带式车辆
行驶仿真
行星架
疲劳寿命预测
履带式车辆路面反应谱测试的可行性研究
系统辨识
路面反应谱
履带车辆
小波分析
降噪
履带式采伐机履带通过性
履带
采伐机
通过性
提高两栖战斗车辆水上航速的研究
车辆工程
两栖战斗车辆
快速性
水上航速
阻力特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 坦克的诞生——早期履带式战斗车辆的探索(上)
来源期刊 兵器 学科 工学
关键词 履带式 战斗车辆 早期 坦克 专利注册 自我调节 科学院 发明家
年,卷(期) bq_2014,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 TJ811
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
履带式
战斗车辆
早期
坦克
专利注册
自我调节
科学院
发明家
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵器
月刊
1009-3567
11-4419/TJ
北京100081信箱67分箱
2-697
出版文献量(篇)
5810
总下载数(次)
36
论文1v1指导