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摘要:
斜拉桥的拉索索力是斜拉桥设计的重要工作,由于受到多种因素的共同作用,实际状态与设计状态存在一定的偏差,造成张拉索力与设计索力不一致.成桥状态的索力直接影响到桥梁服役时的安全性和耐久性,因此必须对这种误差进行分析,确定调整方案,使两种状态的偏差最小.本文研究了各因素对压力表测定法的误差影响程度及其规律变化,并对全桥各施工阶段进行模拟分析计算,通过有限单元法模拟多种斜拉桥索力的影响因素,揭示了实际状态与设计状态索力差异的变化规律.本文为桥梁施工控制提出依据,使施工监控取得更好的效果.
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文献信息
篇名 大跨度矮塔斜拉桥拉索索力的误差分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 大跨度矮塔斜拉桥 悬臂施工 索力 误差分析
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 结构设计与施工技术
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 TU393.3
字数 2731字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴卓科 6 6 2.0 2.0
2 尹航 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度矮塔斜拉桥
悬臂施工
索力
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
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18
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