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摘要:
通过综合考虑振型耦合颤振效应、再生颤振效应和摩擦型颤振效应等3方面的主要因素,建立了基于这3个方面因素的动力学模型,分析了刚度主轴与切削法方向夹角、摩擦角对颤振的影响规律,找到了能够避开大、小刚度主轴相近的内螺纹车削的刀杆截面。
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文献信息
篇名 内螺纹车削颤振的稳定性分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 稳定性分析 动力学模型 颤振 内螺纹车削 机床
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 实用技术
研究方向 页码范围 201-202,205
页数 3页 分类号 TG62
字数 1459字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙兴伟 沈阳工业大学机械学院 147 501 10.0 14.0
2 王可 沈阳工业大学机械学院 131 688 14.0 19.0
3 饶建波 沈阳工业大学机械学院 1 3 1.0 1.0
4 张兴伟 4 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
稳定性分析
动力学模型
颤振
内螺纹车削
机床
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
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29895
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