高等级沥青混凝土路面抗剪性能影响因素研究

• 作者: 王志强
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青路面 抗剪性能 影响因素
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 260-265
• 页数: 6页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3797字
• 语种: 中文

摘要

运用多层弹性体系理论，以 GAMES 软件为力学分析工具，考虑路面结构层厚度、基面层模量及层间状态等因素，分析沥青路面抗剪性能的变化规律。结果表明：沥青路面剪应力峰值受面层厚度和基层厚度影响不明显，通过增加面层厚度和基层厚度提高路面抗剪性能加重了经济成本，收效甚微；面层内剪应力峰值随基层模量增加而减小，但变化不明显，说明增加基层模量对沥青路面抗剪性能的提高作用不大；上面层与中面层模量比越大，上面层内剪应力峰值越大，且这种影响较为明显；在层间粘结减弱的过程中，面层内最大剪应力峰值随之减小。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志强	内蒙古大学交通学院	14	47	4.0	6.0