矿用自卸车车架动态性能优化

• 作者: 霍俊杰
• 来源期刊: 煤炭科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 露天煤矿 矿用自卸车 车架性能 模态分析 灵敏度分析 动态优化
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 页码范围: 93-97
• 页数: 5页
• 分类号: TD57
• 语种: 中文
• DOI: 10.13199/j.cnki.cst.2014.12.024

摘要

为解决矿用自卸车车架存在结构强度小，质量大的问题，对矿用自卸车车架结构进行动态性能优化。利用ANSYS软件的AP LD语言建立车架结构的参数化模型，通过模态分析，确定影响车架动态性能的关键固有频率。以车架自重为优化目标，将车架的静强度、瞬态响应与关键固有频率作为约束条件，对车架所有结构参数进行灵敏度分析，以确定车架动态优化的设计变量；再以车架关键固有频率为目标函数，利用一阶优化方法对车架进行动态性能优化。结果表明：优化后的车架不仅静态、动态性能得到提高，而且减小了车架质量，提高了矿用自卸车运输的经济效益。