直线舵机电液伺服加载系统的研究

• 作者: 于黎明 徐小斌 白锐 祁晓野 郭栋
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 加载系统 PID 电液伺服 直线舵机
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 研究 设计
• 页码范围: 40-45
• 页数: 6页
• 分类号: TH137
• 字数: 3623字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.10.009

摘要

电液伺服加载系统就是用以模拟飞行器在飞行过程中舵面所受空气动力(力矩)载荷谱,完成舵机的带载试验.首先对电液伺服加载系统进行了数学建模;其次根据静态加载和动态加载的特点,分别提出了加载系统的积分分离PID和抗积分饱和PID控制算法.在此基础上,开发了电液伺服加载系统,并进行了被试舵机的加载试验.试验测试表明,所研制的电液加载伺服系统能够满足加载控制系统的要求,有效降低系统响应的多余力,获得了良好的试验效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白锐	辽宁工业大学电气工程学院	51	213	9.0	12.0
2	祁晓野	北京航空航天大学流体传动与控制技术研发中心	60	436	12.0	18.0
3	郭栋	辽宁工业大学电气工程学院	18	94	5.0	9.0
7	于黎明	北京航空航天大学中法工程师学院	24	54	4.0	7.0
8	徐小斌	辽宁工业大学电气工程学院	1	3	1.0	1.0