铁路建设项目节地评价研究——以荆门煤炭综合货场工程为例

• 作者: 和聚奎 曾毅
• 来源期刊: 企业改革与管理
• 关键词: 铁路建设 节地评价 德尔菲法 评价指标
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 所属期刊栏目: 案例分析
• 页码范围: 24-25
• 页数: 2页
• 字数: 2350字
• 语种: 中文

摘要

“十二五”期间,我国铁路将基本建成快速铁路网,发展高速铁路,推进区际干线、煤运通道、西部铁路等建设,这些都需要大量的建设用地,而我国土地供应受土地规划和土地利用年度计划双重调控,土地供应能力有限,这就造成土地利用供需矛盾日益突出,为了协调两者的矛盾,必须做到科学合理用地.结合荆门煤炭综合货场工程用地,论述了对铁路建设用地进行节地评价的必要性和评价方法,并对节地评价过程做了详细论述,最后对评价结果进行分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾毅	武汉铁路职业技术学院运输与管理工程系	13	94	3.0	9.0
2	和聚奎	武汉愿景土地咨询有限公司规划数据部	1	2	1.0	1.0