公路小净距隧道下穿明长城设计方案研究

• 作者: 王枫
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 小净距隧道 下穿 长城 变形预测
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 山西省交通规划勘察设计院科技成果
• 页码范围: 131-134
• 页数: 4页
• 分类号: U452.25
• 语种: 中文

摘要

通过运用FLAC3D有限元差分程序,模拟了银川市境内某段省道公路小净距隧道下穿明长城遗址的全过程,对引起地表的整体沉降和不均匀沉降进行预测分析,并提出设计要点.数值分析表明,最大沉降位于两个主洞中间处,最大沉降值约为5.43 cm,自左小洞拱顶至右小洞拱顶的不均匀沉降值约为0.60 cm,故可以成功穿越.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王枫		9	30	2.0	5.0