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摘要:
嘉绍大桥主航道桥两幅钢箱梁之间通过间隔一个标准梁段布置的永久横梁连接,施工时永久横梁待对应主梁节段悬拼到位后择机安装,永久横梁的安装时机对主梁标高、轴线的调整有较大的影响;为了保证两幅主梁悬拼中相对轴线误差的调整且抵抗施工中张拉斜拉索时产生的水平分力,在每个梁段设置了临时横梁,临时横梁可循环使用,选择合适的时机将已安装临时横梁拆除可节约材料用量.文中通过对永久横梁在不同阶段安装、临时横梁在不同阶段拆除对其自身受力及主梁线形调整的影响分析,得到了永久横梁安装、临时横梁拆除的最佳时机,给出了两幅主梁间距调整方法,可为双幅梁桥的横梁施工参考.
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文献信息
篇名 嘉绍大桥主航道斜拉桥横梁施工控制研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 双幅斜拉桥 施工控制 永久横梁安装 临时横梁拆除 误差调控
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 100-105
页数 6页 分类号
字数 5617字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵雷 西南交通大学土木工程学院 104 1127 17.0 27.0
2 卜一之 西南交通大学土木工程学院 91 810 17.0 24.0
3 贾少敏 西南交通大学土木工程学院 11 43 5.0 5.0
4 顾乡 西南交通大学土木工程学院 9 44 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双幅斜拉桥
施工控制
永久横梁安装
临时横梁拆除
误差调控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
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