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摘要:
智能变电站在电力行业已逐步推广,而作为电气化铁路关键环节的牵引变电站在智能化方面尚未真正起步.针对智能牵引变电站研究及应用还比较滞后的问题,介绍了电气化铁路牵引变电站自动化系统现状及其存在的问题,分析了比传统变电站技术水平更先进的数字化变电站的优势及其局限性,对比了智能化变电站和数字化变电站的不同点;参考电力行业相关规范和标准,结合电气化铁路牵引变电站的特点,构建了智能牵引变电站的总体架构,给出了智能牵引变电站的网络结构及站控层、间隔层、过程层等各层的具体配置方案,提出了适合牵引变电站牵引变压器、断路器及高压组合电器等一次设备的智能化方案.该研究成果对开展智能牵引变电站理论及应用研究具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 智能牵引变电站建设方案研究
来源期刊 机电工程 学科 交通运输
关键词 电气化铁路 智能牵引变电站 架构 配置方案
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 电工技术
研究方向 页码范围 790-794
页数 5页 分类号 TM63|U224
字数 6181字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2014.06.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯启方 中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化处 5 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
电气化铁路
智能牵引变电站
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机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
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32-68
1971
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