原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对两台同步自动离合器并车试验过程中的阻尼特性进行研究.介绍了阻尼机构的工作原理,在五种不同工况下进行离合器的并车试验,重点研究了阻尼系数大小与离合器接合/脱开时间的关系,为并车情况下离合器的合理设计提供了技术支撑.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 同步自动离合器并车试验过程中的阻尼特性研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 同步自动离合器 并车试验 阻尼特性
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 146-148,153
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋成军 4 3 1.0 1.0
2 张祥 4 4 2.0 2.0
3 陈克鑫 3 0 0.0 0.0
4 余晓辉 2 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
同步自动离合器
并车试验
阻尼特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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