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摘要:
以一款紧凑型轿车扭转梁后桥为对象,结合其在试车场试验时失效模式,通过对试车场路况下后桥服役载荷的损伤分析和信号压缩,编制了后桥耐久性快速试验载荷谱。同时结合以往研究成果中失效关联载荷的识别,制定了该后桥耐久性快速试验方案,并通过台架试验进行验证。结果显示,所制定的仅通过垂向加载的后桥耐久性快速试验,可以准确地复现后桥在试车场路况下的失效模式,并且实现了3.9倍的加速。这一方法可以推广至其他汽车零/部件耐久性快速试验规范的编制,对准确地验证整车及零/部件耐久性里程具有一定的参考价值。
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文献信息
篇名 基于失效模式的后桥耐久性快速试验
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 耐久性 快速试验 失效模式 后桥
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 汽车制造技术
研究方向 页码范围 37-40,92
页数 5页 分类号 TH16
字数 2312字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林阳 10 81 4.0 9.0
2 杨晓俊 4 10 2.0 3.0
3 李军 6 19 2.0 4.0
4 张启涛 3 9 1.0 3.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
耐久性
快速试验
失效模式
后桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
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14
总被引数(次)
50123
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