喷水推进器水动力性能分析与优化设计研究

• 作者: 庞之洋 王永生 靳栓宝 魏春阳
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 喷水推进 进水流道 计算流体力学
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 35-39
• 页数: 5页
• 分类号: U664.33
• 字数: 3609字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2014.06.004

摘要

针对国内某喷水推进游艇进水流道和导叶叶片水动力性能不理想的问题,应用优化设计和计算流体方法对其进行改进.为满足数值计算所需要的船底边界层对进水流道和喷泵的影响,界定喷水推进器流场控制体,联合采用四面体非结构化网格和六面体结构化网格对所有区域进行离散,选择剪切应力输运湍流模型,采用稳态多参考系方法计算求解系统流场.将喷泵、进水流道、格栅和船底组合一起并通过壁面积分法计算在70～90 km/h航速时产生的有效推力.结果表明,导叶叶片和进水流道通过优化设计后,喷水推进器的推力效率提高,产生的推力明显大于原设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王永生	海军工程大学动力工程学院	196	1854	23.0	29.0
2	靳栓宝	海军工程大学动力工程学院	34	283	9.0	15.0
3	庞之洋	海军工程大学动力工程学院	21	151	7.0	12.0
4	魏春阳	海军工程大学动力工程学院	1	6	1.0	1.0