非独立车载网链路的多跳连接概率分析及仿真

• 作者: 古鹏 彭凌西 陈耀华
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 连接概率 多跳 移动模型 车载网
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 196-200
• 页数: 5页
• 分类号: TP393
• 字数: 3617字
• 语种: 中文

摘要

针对车载网VANETs(Vehicular ad hoc networks)车辆通信链路的连接问题,分析了链路连接模型.现有的多跳连接的研究都是假设链路是独立的、相同分布的,并没有考虑连续链路间的非独立性.为此,提出了基于非独立的链路的多跳连接概率模型.通过车辆间的相对距离,并结合车辆移动模型,推导了车辆出现分布情况,得出多跳连接的概率.仿真数据表明,连接概率随车辆间的相对距离变化,当相对距离增加,连接概率呈下降趋势,与理论推导的结果一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	古鹏	广州大学计算机科学与教育软件学院	33	164	6.0	11.0
2	陈耀华	广州大学机械与电气工程学院	21	44	4.0	5.0
3	彭凌西	广州大学计算机科学与教育软件学院	19	88	5.0	8.0