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摘要:
首先从缓解财政压力、提高用地效率,推进公交都市建设等方面论证了公交场站综合开发的必要性;其次,对综合开发过程中公交场站建设模式进行了细致分析,提出了两种不同类型的建设模式;最后,针对综合开发的用地权属问题、投融资平台问题展开了必要的研究.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于TOD模式的公交场站综合开发研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 TOD 公交场站 综合开发
年,卷(期) 2014,(z2) 所属期刊栏目 公共交通
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 U491
字数 3414字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋金亮 4 50 3.0 4.0
2 董爱妹 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
TOD
公交场站
综合开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导