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汽轮机高中压转子材质因素引起的弯曲故障
汽轮机高中压转子材质因素引起的弯曲故障
作者:
安正锋
李恒海
王宝玉
谷志德
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
600 MW汽轮机
高中压转子
材质缺陷
弯曲故障
摘要:
针对近几年频发的600 MW等级汽轮发电机组高中压转子在运行中逐渐弯曲的故障,结合2台超临界600 MW等级机组高中压转子的同类弯曲实例,通过弯曲特征分析了引起弯曲的原因和机理,得出转子材质缺陷是引起弯曲的关键因素,转子材料组织不均匀使转子受到高温蒸汽加热后产生弹性弯曲,转子残余内应力过大和分布轴不对称使转子受到高温蒸汽加热后发生应力松弛,产生永久性弯曲.总结了该类转子弯曲给机组安全、经济运行带来的一系列问题,并探讨了该类弯曲故障的处理方法及预防对策.
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文献信息
篇名
汽轮机高中压转子材质因素引起的弯曲故障
来源期刊
中国电力
学科
工学
关键词
600 MW汽轮机
高中压转子
材质缺陷
弯曲故障
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
发电
研究方向
页码范围
94-97
页数
4页
分类号
TK263.6+1|TK265
字数
4206字
语种
中文
DOI
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李恒海
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600 MW汽轮机
高中压转子
材质缺陷
弯曲故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电力
主办单位:
国网能源研究院
中国电机工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-9649
CN:
11-3265/TM
开本:
大16开
出版地:
北京市昌平区北七家镇未来科技城北区国家电网公司办公区B315
邮发代号:
2-427
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
7025
总下载数(次)
12
总被引数(次)
92972
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