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摘要:
基于Weibull分布类型推导了受尺寸和应力分布影响的CFRP板抗力概率模型,根据实桥加固方案建立了预应力碳纤维加固T梁的抗力概率模型,获得了抗力均值、标准差,并认为其抗力不拒绝对数正态分布.在此基础上,考虑公路Ⅱ级荷载标准,计算了预应力碳纤维加固主梁的抗弯承载力可靠指标,从结构可靠度理论角度评估了加固效果,并进行了可靠度参数敏感性分析,分析了设计失效模式下主梁采用预应力碳纤维加固后的可靠度主要影响因素.研究成果是加固桥梁结构力学评价的有益补充,可为碳纤维加固桥梁的设计规程编制提供理论基础.
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文献信息
篇名 预应力CFRP板加固混凝土梁桥的可靠度分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 混凝土桥梁 可靠度 预应力碳纤维 弯曲抗力概率模型
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 58-66
页数 9页 分类号 U445.47+1
字数 6645字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2014.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘扬 长沙理工大学土木与建筑学院 118 735 13.0 19.0
2 彭晖 长沙理工大学土木与建筑学院 58 600 13.0 22.0
3 鲁乃唯 长沙理工大学土木与建筑学院 35 154 8.0 11.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
混凝土桥梁
可靠度
预应力碳纤维
弯曲抗力概率模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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