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高海拔隧道利用自然风节能通风技术研究
高海拔隧道利用自然风节能通风技术研究
作者:
周仁强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高海拔
隧道通风
单洞对向行车隧道
自然风节能通风
摘要:
在巴郎山隧址区建立两个长期观测气象站,进行为期一年的长期观测,获取了隧址区气象参数,并计算确定巴郎山隧道洞内自然风大小及方向,取95%保证率,自然风速不大于3m/s.自然风主方向由小金吹向映秀,约占65.5%.节能控制模式有按时段控制和实时控制,按时段控制通风方案全年可平均节能9.5%.
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文献信息
篇名
高海拔隧道利用自然风节能通风技术研究
来源期刊
北方交通
学科
交通运输
关键词
高海拔
隧道通风
单洞对向行车隧道
自然风节能通风
年,卷(期)
2014,(8)
所属期刊栏目
隧道·地铁
研究方向
页码范围
129-132
页数
4页
分类号
U453.5
字数
3192字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
周仁强
11
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2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高海拔
隧道通风
单洞对向行车隧道
自然风节能通风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
主办单位:
辽宁省交通科学研究院有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-6052
CN:
21-1536/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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