提高动力电池组充电机功率因数的策略与实现

• 作者: 何永鑫 曾启才 杨红 杨跃华
• 来源期刊: 低压电器
• 学科: 工学
• 关键词: 动力电池组 电动汽车 脉宽调制 功率因数 驱动代码
• 年，卷（期）: 2014,（14）
• 所属期刊栏目: 电动汽车充放电技术
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: TM46
• 字数: 2282字
• 语种: 中文

摘要

针对动力电池组的三段式充电及其内阻极小特性,提出对三相电流型脉宽调制(PWM)充电机采用正弦脉宽调制(SPWM)间接电流控制策略以提高其功率因数,构建以TMS320F2808芯片控制的电流型PWM充电机控制系统样机并利用Matlab 内Target Support Package软件包快速生成系统驱动代码.测试结果表明,充电系统具有较高的网侧功率因数和较好的输出电流波形,验证了SPWM间接电流控制策略的合理性及系统构建方案的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨红		3	0	0.0	0.0
2	杨跃华		1	0	0.0	0.0
3	何永鑫		1	0	0.0	0.0
4	曾启才		1	0	0.0	0.0