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摘要:
为改善驾驶室的振动情况,提高舒适性,结合某重型矿用自卸车建立了驾驶室的有限元模型,利用ANSYS软件对其进行了模态分析,获取前10阶固有频率和振型;分析了各部件厚度特征对l阶弹性模态和质量的灵敏度情况,根据结果确定变量并对模型机型优化.结果表明:驾驶室在质量没有增加的前提下,1阶弹性模态由35.3 Hz变到45.2 Hz,有效地改善了驾驶室的动态特性.
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文献信息
篇名 某重型矿用自卸车驾驶室的模态分析和结构优化
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 模态分析 灵敏度 结构优化 有限元分析法
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 运载工程
研究方向 页码范围 751-753
页数 3页 分类号 U46
字数 2372字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0525
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李平 中南大学机电工程学院 26 170 8.0 12.0
2 唐华平 中南大学机电工程学院 58 542 12.0 21.0
3 申爱玲 10 69 5.0 8.0
4 吕斌 中南大学机电工程学院 5 20 2.0 4.0
5 谭永青 中南大学机电工程学院 4 28 2.0 4.0
6 黄小青 中南大学机电工程学院 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
模态分析
灵敏度
结构优化
有限元分析法
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月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
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