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摘要:
由于对第三系地层的工程性质认识不足,国内经验表明在第三系地层中修建隧道具有很高的风险。结合蒙华铁路中条山隧道勘察设计实践,利用勘探、室内试验和原位测试等手段获取原始数据,总结研究认为中条山南麓第三系地层岩性可划分为中等胶结砾岩、弱胶结砾岩、弱成岩砂岩、半成岩泥岩和半成岩砂质泥岩,地层成岩程度低,暴露易风化,遇水易软化,泥岩和砂质泥岩具膨胀性,水文地质特征因岩性而异,隧道施工中容易出现塌方、大变形和突水涌砂,基底需慎重处理,否则在铁路运营期容易出现翻浆冒泥。
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文献信息
篇名 蒙华铁路中条山隧道第三系地层工程地质特征研究
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 中条山隧道 第三系地层 洪积扇 工程地质特征 水文地质特征
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1163-1167
页数 5页 分类号 U45
字数 5072字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2014.12.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦正贵 2 9 2.0 2.0
2 陈勇 1 6 1.0 1.0
传播情况
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
中条山隧道
第三系地层
洪积扇
工程地质特征
水文地质特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
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月刊
2096-4498
44-1745/U
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1981
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