港铁同台换乘站的布局形式和匹配性分析

• 作者: 沈晓盈 陈文俊 顾保南
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 港铁 换乘站 同台换乘 布局形式 匹配性
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 84-89
• 页数: 6页
• 分类号: U231.4
• 字数: 4562字
• 语种: 中文

摘要

以同台换乘站应用较多的港铁(香港城市轨道交通)作为研究对象,吸收前人成果并结合实地考察,来探究其站台、线路的布局形式和换乘能力同换乘需求量的匹配性.借鉴道路立交思想,将换乘站按其肢数分类,并依据肢数计算换乘情况数,进而分析得到其中需求量较大的换乘情况,并根据布局形式来定性评价该站的换乘能力与这些需求的匹配性.通过分析可得到如下启示:设计时应以匹配较大的换乘需求为首要原则;不对冲同台换乘站布局形式最值得借鉴;有条件时同台换乘站也可通过改建形成.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾保南	同济大学交通运输工程学院	68	1232	16.0	34.0
2	陈文俊		2	6	1.0	2.0
3	沈晓盈		2	5	1.0	2.0