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摘要:
盾构始发是盾构施工的关键环节之一,常规的盾构始发前必须破除盾构端头井钢筋混凝土桩,破除过程中存在较大的施工安全风险.采用玻璃纤维筋局部替代钢筋后,可用盾构机直接进行磨桩推进,有效地消除这个过程极易发生的涌水、塌方等事故,减少对周围环境的影响,降低了盾构进洞过程中的危险.在充分研究15号线关庄站盾构无障碍始发的基础上,探讨了始发参数、辅助措施,并进一步分析了无障碍始发的安全性、工期和经济性,以期能在北京获得更为广泛的应用.
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文献信息
篇名 盾构始发中的玻璃纤维筋应用研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 盾构施工 盾构始发 围护桩 玻璃纤维筋
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 79-82,86
页数 5页 分类号 U455.43
字数 3790字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李东海 北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心 17 190 7.0 13.0
3 刘军 36 207 9.0 12.0
4 蒋华 1 5 1.0 1.0
5 原海军 2 21 2.0 2.0
6 周洪 5 36 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
盾构施工
盾构始发
围护桩
玻璃纤维筋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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