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摘要:
海水液压技术由于其与海洋环境相容,具有海深压力自动补偿功能、运行成本低、工作介质易处理、难燃、系统组成简单、清洁等优点,已在国内外的深海装备中得到了成功应用.采用海水液压浮力调节系统替代油压和气压浮力调节系统,具有结构简单、性能可靠等优点,是目前大深度潜水器采用的主要形式.介绍了海水液压浮力调节的国内外简况,分析了深海环境对元件性能产生的影响,包括海深压力和温度对介质特性的影响,海水介质的颗粒污染、海深压力对摩擦副的影响等;从新结构、新材料、新工艺等方面提出了相应的解决措施.最后,重点介绍了我国在海水液压浮力调节技术研究方面的进展.
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文献信息
篇名 大深度潜水器海水液压浮力调节技术研究进展
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 大深度潜水器 海水液压传动 浮力调节系统 海水泵
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 专题
研究方向 页码范围 1-10
页数 10页 分类号 TH137
字数 6196字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2014.10.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘银水 华中科技大学机械科学与工程学院流体动力控制工程系 73 779 15.0 25.0
5 李东林 华中科技大学机械科学与工程学院流体动力控制工程系 10 46 3.0 6.0
9 吴德发 华中科技大学机械科学与工程学院流体动力控制工程系 22 151 8.0 11.0
传播情况
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
大深度潜水器
海水液压传动
浮力调节系统
海水泵
研究起点
研究来源
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液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
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