基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对现有车辆自组织网络(VANET)存在的安全隐患,提出一种多载波的跨层安全传输协议.该协议包括网络层的安全路由协议和物理层的安全频率分集接收两部分:一方面限制不相关节点对于信息传输路由的知情权;另一方面在物理层的分集接收过程中利用信道衰落特征的差异性使合法接收节点和窃听节点存在较大的信号解调性能差异,其所用的信道状态信息源于网络层向物理层的跨层透传.理论分析和系统仿真结果表明,提出的传输协议在车辆规模为1000~2000辆时,瞬时窃听节点数仅为3左右,相对于现有方法能有效地降低窃听节点数量.
推荐文章
无线自组织网络抗毁路由协议研究
无线自组织网络
抗毁路由
多路径路由
无线自组织网络路由协议的漏洞攻击及对策
自组织网络
路由协议
黑洞攻击
移动自组织网络应用层组播研究
移动自组织网络
应用层组播
组通信
无线自组织网络加权分簇算法的研究
无线自组织网络
加权分族算法
分族重构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 正交频分复用-车辆自组织网络跨层安全传输协议
来源期刊 计算机应用 学科 工学
关键词 正交频分复用-车辆自组织网络 信息安全 传输协议 跨层 信道状态
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 网络与通信
研究方向 页码范围 1232-1235,1250
页数 5页 分类号 TN918
字数 4568字 语种 中文
DOI 10.11772/j.issn.1001-9081.2014.05.1232
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吉江 32 114 6.0 9.0
2 任国凤 忻州师范学院电子系 38 48 4.0 6.0
3 田竹梅 忻州师范学院电子系 40 57 4.0 5.0
4 李海霞 忻州师范学院电子系 14 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (21)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (0)
1969(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2011(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
正交频分复用-车辆自组织网络
信息安全
传输协议
跨层
信道状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用
月刊
1001-9081
51-1307/TP
大16开
成都237信箱
62-110
1981
chi
出版文献量(篇)
20189
总下载数(次)
40
论文1v1指导