纯电动汽车动力系统参数匹配与仿真研究

• 作者: 刘德仿 林鑫焱 王斌 葛如海
• 来源期刊: 机械制造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 动力系统 参数匹配 仿真 ADVISOR
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 动力系统研究
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: TH123|U462
• 字数: 3260字
• 语种: 中文

摘要

根据某款电动汽车的整车性能指标设计要求,在理论分析的基础上,对驱动电机和动力电池进行参数匹配.基于ADVISOR建立了整车性能仿真模型,分析了驱动系统和电池管理的控制策略.仿真结果显示,电动汽车的动力性指标和续驶里程均达到了设计要求,验证了动力系统参数理论匹配方法、仿真模型以及控制策略是合理可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘德仿	盐城工学院优集学院	79	412	11.0	16.0
2	王斌	盐城工学院优集学院	56	187	7.0	11.0
3	葛如海	江苏大学汽车与交通工程学院	119	1125	17.0	28.0
4	林鑫焱	江苏大学汽车与交通工程学院	2	44	2.0	2.0