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摘要:
基于强风化花岗岩具有遇水崩解软化的特性,从崩解土质在管线中运移规律以及土质颗粒分布、颗粒形状、圆度、硬度等方面,对管线输送物料过程中的磨损量进行分析评价.依据管线断面不同位置磨损量大小,提出管道底部磨损量大的主要原因是受到粒径在0.25 ~5 mm砾砂和粒径大于5 mm的花岗岩残块的摩擦、冲击和切削管道壁面作用所致,探讨了管道磨损规律.
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文献信息
篇名 山东某港区风化花岗岩的特性及对疏浚管线的磨蚀性
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 疏浚工程 花岗岩特性 磨蚀性 输送
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 189-192
页数 4页 分类号 U616
字数 3522字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程瑾 17 33 3.0 4.0
2 张更生 20 23 3.0 4.0
3 曹凯 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
疏浚工程
花岗岩特性
磨蚀性
输送
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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