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摘要:
为提升舰载机出动能力,科学计算舰载机出动架次率,提出一种基于闭排队网络理论的舰载机出动架次率计算方法。将舰载机出动回收过程相关的处理阶段抽化成闭排队网络中的节点,构建了基于闭排队网络的舰载机出动架次模型,研究了具有 Fork-Joint 节点的闭排队网络的改进启发式平均值分析方法,并采用改进的均值分析方法对模型进行求解,应用典型案例对舰载机数量、故障检测时间、同时起降数量等因素对舰载机触动架次率的影响进行分析,给出了舰载机出动架次率与各变量之间的关系曲线。该研究结果可为提升舰载机出动能力,以及优化舰载机作战训练操作运转流程提供量化依据和决策方法。
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文献信息
篇名 基于闭排队网络的舰载机出动架次率分析
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 航母 舰载机 出动架次率
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 TJ02
字数 4280字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2014.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周晓光 海军航空兵学院飞行模拟训练系 23 74 5.0 6.0
2 冯百胜 海军航空兵学院飞行模拟训练系 7 33 4.0 5.0
3 张原 海军航空兵学院飞行模拟训练系 14 64 4.0 7.0
4 迟志艳 海军航空兵学院飞行模拟训练系 2 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
航母
舰载机
出动架次率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
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